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Gara 2007

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Regolamento

  • ART. 1 ORGANIZZAZIONE
    ZITOWAY Sport & Adventure di Modena , è ideatrice della gara e depositaria del marchio, cura l’organizzazione sportiva e logistica della IIIª edizione della “100 Miles of Desert Namib” che si svolgerà dal 1 al 8 Luglio 2006 in Namibia.
    L’organizzazione tecnica e turistica e curata dal Tour Operator Verso srl di Milano e la distribuzione esclusiva è curata dall’agenzia di viaggi TERRAMIA srl di Ferrara.
  • ART. 2 DEFINIZIONE DELLA CORSA
    La “100 Miles of Desert Namib” è una gara podistica in ambiente desertico su una distanza di circa 150 km suddivisa in 5 frazioni di cui 4 da corrersi al mattino ed 1 al tramonto.
  • ART. 3 KIT SICUREZZA
    Ciascun concorrente dovrà obbligatoriamente trasportare l’equipaggiamento previsto (kit sicurezza) per tutta la durata della prova, tale equipaggiamento potrà essere verificato dai commissari in qualsiasi momento e dovrà risultare completo, pena la penalità prevista dalla direzione gara.
    Materiale obbligatorio :
    1 litro di acqua (quantitativo minimo), 2 barrette energetiche, sali minerali, telo sopravvivenza, accendino, fischietto.
  • ART. 4 ACCETTAZIONE DEL REGOLAMENTO
    L’iscrizione alla gara da parte dei concorrenti è di fatto l’elemento di accettazione del presente regolamento in ogni sua forma ed in tutti i suoi emendamenti ed autorizza l’organizzazione ad ogni tipo di intervento di modifica dello stesso durante la manifestazione come da successivo art. 17.
  • ART. 5 CONDIZIONI DI AMMISSIONI ALLA ISCRIZIONE
    I concorrenti dovranno essere maggiorenni, uomini o donne, e dovranno obbligatoriamente presentare un certificato medico rilasciato da un centro medicina dello sport abilitato con prova da sforzo attestante l’idoneità alla partecipazione a tale corsa.
    In alternativa, per i concorrenti italiani, la tessera Fidal o similare ove è prevista la visita di idoneità con prova da sforzo.
    Tutti i partecipanti dovranno firmare una liberatoria nei confronti dell’organizzazione per lo scarico di responsabilità.
  • ART. 6 CATEGORIE
    Due saranno le categorie:
    Categoria Maschile
    Categoria Femminile
  • ART. 7 VERIFICHE
    Le verifiche avranno luogo nella giornata di venerdì 2/7 e riguarderanno il controllo del materiale obbligatorio,
    il certificato medico e gli adempimenti amministrativi.
    Al termine verranno consegnati i pettorali numerati che dovranno essere portati obbligatoriamente per tutta la durata della gara e non dovranno essere tagliati o modificati e dovranno mostrare i marchi su esso riportati.
  • ART. 8 SVOLGIMENTO DELLA GARA E TEMPO IMPOSTO
    La partenza di ogni tappa verrà data in gruppo all’ora convenuta durante il briefing tecnico.
    Il tempo massimo di ogni tappa verrà ricavato moltiplicando 7 minuti/kilometro sulla distanza dichiarata dagli organizzatori più 30 minuti. es: (Tappa di 30 km: 7 min. x 30 km = 210+30= 240 minuti T.max.)
    I concorrenti dovranno partire con almeno 1.00 litri di acqua.
    Durante ogni tappa è previsto un solo ristoro con acqua a circa metà percorso.
    L’abbandono di rifiuti lungo le piste da parte dei concorrenti ne provocherà l’immediata esclusione dalla gara.
    Durante il rifornimento verranno rilevati i passaggi dei vari concorrenti con la punzonatura del cartellino in dotazione.
    Tali passaggi potranno essere verificati anche in soli posti di controllo sempre tramite punzonatura del cartellino.
  • ART. 9 IL PERCORSO
    L’intero percorso sarà segnalato dall’organizzazione mediante il miglio sistema possibile compatibilmente con le regole dell’area protetta, questo sarà l’asse del tracciato che i concorrenti dovranno seguire. E’ possibile effettuare tagli del percorso a condizione che tutte le punzonature di controllo siano presenti sul cartellino, inoltre solo lungo l’asse del tracciato segnato verrà garantita l’assistenza ai concorrenti e l’eventuale recupero.
  • ART. 10 CONDIZIONI CLIMATICHE E NATURA DEL TERRENO
    Nel mese di Luglio nella zona sono previste temperature medie giornaliere di 20°/35° di giorno con percentuali di umidità irrisorie.
    Durante la notte la media delle temperature passa sui 5°/10° gradi.
    Il percorso della prova presenta una natura varia e non uniforme con una prevalenza, nelle prime 3 tappe, di fondi ciottolati e piste ben corribili, solo nella 4° tappa sarà prevalente la sabbia soffice fino al taglio del traguardo.
    In caso di tempesta di sabbia che non permette alcuna visibilità i concorrenti si dovranno fermare sull’asse del percorso ed attendere i commissari di corsa.
  • ART. 11 ABBANDONO
    In caso di abbandono definitivo il concorrente lo comunicherà immediatamente ad un commissario e consegnerà il pettorale, resterà comunque a carico dell’organizzazione fino alla fine gara tranne il caso di rimpatrio sanitario.
    Nel caso invece di abbandono parziale, che riguarda il ritiro da una tappa, o la uscita dal tempo massimo, al concorrente verrà imposto il tempo massimo di tappa, più la penalizzazione in tempo prevista dalla direzione gara, ma potrà ripartire per le tappe successive.
  • ART. 12 CLASSIFICHE
    I tempi di ciascun concorrente saranno cronometrati in ore, minuti, secondi.
    La somma dei tempi per ogni frazione determinerà la classifica finale che premierà ovviamente il minor tempo impiegato.
  • ART. 13 ASSISTENZA MEDICA e ASSICURATIVA
    Per i concorrenti è prevista una polizza di assicurazione ELVIA che copre il solo rischio di rimpatrio sanitario abbinata al pacchetto del viaggio.
    Durante la corsa è prevista una assistenza medica, ma i partecipanti sono consapevoli che in caso di urgenza, la tempestività nell’intervento è condizionata dalla natura del percorso, e dalle difficoltà degli spostamenti.
    I concorrenti partecipano sotto la loro responsabilità, l’organizzazione sarà sollevata da qualsiasi tipo di responsabilità per incidente, cadute o malore durante la prova, ed i singoli non potranno attribuire responsabilità a terzi anche in caso di contatto o incidente da essi causato.
    Nessun obbligo assicurativo per rischio civile è dovuto dall’organizzazione che è sollevata da ogni responsabilità in caso di infortunio, decesso o danni subiti dagli atleti durante la prova.
  • ART. 14 ASSISTENZA LOGISTICA
    La sistemazione logistica durante l’evento è prevista presso il Sossusvlei Lodge, i partecipanti saranno sistemati nei lodge con 2/3 posti letto ed il servizio catering di colazione pranzo e cena sarà a cura dello staff del Sossusvlei Lodge.
  • ART. 15 COPERTURA DI IMMAGINE
    Tutti i diritti esclusivi di utilizzazione delle immagini della “100 miles of Desert Namib” sono degli organizzatori.
    I concorrenti, con l’iscrizione, consentono di disporre del loro nome e della loro immagine all’organizzazione.
    Ogni supporto fotografico, video o cinematografico realizzato durante la prova non potrà essere usato dai concorrenti se non per usi privati, salvo autorizzazioni particolari.
  • ART. 16 PREMIAZIONI
    Sono previste coppe e targhe ai primi 3 classificati di ogni categoria.
    Saranno assegnati anche dei premi speciali a discrezione dell’organizzazione.
    Per ciascun concorrente giunto al traguardo è prevista la medaglia ricordo.
  • ART . 17 DIRITTI ORGANIZZATIVI
    Il Direttore Gara si riserva la possibilità di intervento e modifica, a suo insindacabile giudizio e per le motivazioni che andrà a riportare al briefing, di tutti i punti riguardanti il presente regolamento.
    La direzione gara inoltre si riserva il diritto di modificare a propria discrezione il tracciato, o il chilometraggio o il numero delle tappe della prova in ragione delle condizioni climatiche, o per ragioni di sicurezza o tecnico/organizzative.

    L’Organizzazione

 

ZITOWAY Sport & Adventure
P.I. 02510760362
Tel. +39 059 359813
Fax +39 059 2920013
Port. + 39 337 573662
Skype: Adrizito

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